Máy bơm chìm chống ăn mòn

Chào mừng mọi người tham gia An Huy Shengshi Datang trong việc tìm hiểu về máy bơm chìm. Những lỗi thường gặp của Máy bơm chìm 1. Rò rỉ điện Rò rỉ điện là một trong những sự cố phổ biến và nguy hiểm nhất ở máy bơm chìm, gây ra mối đe dọa nghiêm trọng đến an toàn con người. Khi bật công tắc, thiết bị chống rò rỉ trong phòng phân phối máy biến áp có thể tự động ngắt. Nếu không có thiết bị bảo vệ này, động cơ có thể bị cháy. Nước xâm nhập vào thân bơm làm giảm điện trở cách điện của máy bơm chìm. Sử dụng lâu dài có thể gây mòn bề mặt gioăng, tạo điều kiện cho nước thấm vào và gây rò rỉ. Khi xảy ra rò rỉ, cần tháo động cơ ra và sấy khô trong lò nướng hoặc bằng đèn 100–200 Ω. Sau đó, lắp lại phớt cơ khí, lắp ráp lại bơm và có thể vận hành lại an toàn. 2. Rò rỉ dầu Rò rỉ dầu trong bơm chìm chủ yếu là do hao mòn nghiêm trọng hoặc hộp phớt dầu bị bịt kín kém. Khi bị rò rỉ dầu, thường có thể nhìn thấy vết dầu gần cửa nạp nước. Tháo các vít ở cửa nạp và kiểm tra cẩn thận khoang dầu xem có bị nước xâm nhập không. Nếu phát hiện có nước bên trong, điều đó cho thấy độ bịt kín kém và cần thay hộp phớt dầu ngay lập tức để tránh nước xâm nhập vào khoang dầu và làm hỏng động cơ. Nếu xuất hiện vết dầu xung quanh kết nối cáp, khả năng rò rỉ là từ bên trong động cơ, có thể do mối nối bị nứt hoặc dây dẫn không đạt tiêu chuẩn. Sau khi xác định nguyên nhân, hãy thay thế các bộ phận bị lỗi và kiểm tra lớp cách điện của động cơ. Nếu lớp cách điện bị hỏng, hãy thay dầu mới bên trong động cơ. 3. Cánh quạt không quay sau khi bật nguồn Nếu máy bơm phát ra tiếng ù AC khi bật nguồn nhưng cánh bơm không quay, hãy ngắt nguồn điện và thử xoay cánh bơm bằng tay. Nếu cánh bơm không di chuyển, tức là cánh bơm bị kẹt và cần phải tháo rời máy bơm để kiểm tra. Nếu cánh bơm di chuyển tự do nhưng vẫn không quay khi bật nguồn, nguyên nhân có thể là do ổ trục bị mòn. Từ trường do stato tạo ra có thể hút rôto, ngăn không cho nó quay. Khi lắp ráp lại máy bơm, hãy đảm bảo cánh bơm quay tự do để loại bỏ sự cố này. 4. Lượng nước đầu ra thấp Sau khi tháo rotor, hãy kiểm tra xem rotor có quay trơn tru không. Khi tháo bơm, hãy kiểm tra xem phần dưới của bơm và ổ trục có bị lỏng không. Nếu rotor bị rơi, điều đó có nghĩa là lực quay của rotor bị giảm, dẫn đến giảm công suất đầu ra. Đặt một vòng đệm thích hợp giữa ổ trục và rotor, lắp ráp lại bơm và chạy thử để dần dần xác định và khắc phục lỗi.    Máy bơm chìm BẢO TRÌ 1. Phương pháp lắp ráp và tháo rời chính xác Trước khi tháo rời, hãy đánh dấu mối nối giữa nắp cuối và đế để đảm bảo căn chỉnh chính xác trong quá trình lắp ráp lại và tránh trục bị lệch. Sau khi tháo cánh quạt, hãy sử dụng phương pháp giãn nở nhiệt và co lạnh — làm nóng và gõ nhẹ để tháo rời. Trong quá trình tháo rời, hãy kiểm tra kỹ lưỡng cuộn dây xem có hư hỏng không và phân tích nguyên nhân. Khi tháo các cuộn dây bị hư hỏng, hãy bảo vệ lõi sắt và các vòng cách điện bằng nhựa để tránh làm hỏng lớp cách điện hoặc các linh kiện điện từ. Luôn sử dụng các công cụ và kỹ thuật phù hợp để tránh làm hỏng các bộ phận khác.  2. Phân tích nguyên nhân gây kiệt sức khi làm việc Trong quá trình tháo rời động cơ, tránh di chuyển cụm động cơ quá mức để tránh chạm đất hoặc đoản mạch khi lắp đặt cuộn dây mới. Khi quấn lại, luôn sử dụng dây từ các nhà sản xuất uy tín để đảm bảo chất lượng. Đối với các khu vực cách điện kém, hãy sử dụng vật liệu cách điện có độ dày đủ và đảm bảo lớp đệm được lắp đặt đúng cách. Không sử dụng dụng cụ sắc nhọn để cạo dây trong quá trình quấn, vì điều này có thể làm hỏng lớp cách điện. 3. Cách nhiệt chống thấm nước thích hợp cho các mối nối cáp Tại mối nối, tháo bỏ lớp vỏ và lớp cách điện, vệ sinh sạch lớp oxy hóa trên bề mặt dây đồng. Quấn chặt mối nối bằng băng dính polyester để tạo thành lớp bảo vệ cơ học và đảm bảo cách điện chống thấm nước.  4. Chuẩn bị trước khi bật nguồn Trước khi cấp điện cho động cơ, hãy đổ đầy nước sạch vào động cơ để làm mát cuộn dây và bôi trơn. Vận hành động cơ mà không có nước có thể gây hư hỏng nghiêm trọng. Vào mùa đông, hãy đảm bảo xả hết nước ra khỏi động cơ để tránh đóng băng và nứt vỡ. 5. Ứng dụng chính xác của vecni cách điện cho cuộn dây động cơ Sau khi tạo hình stato, hãy ngâm stato hoàn toàn trong vecni cách điện khoảng 30 phút trước khi lấy ra. Sau đó, quét vecni đều lên bề mặt. Vì vecni có độ nhớt cao và độ thẩm thấu kém, việc chỉ quét vecni có thể không tạo ra lớp phủ đồng đều hoặc không đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cách điện yêu cầu.   Thực hành bảo trì đúng cách Việc bảo trì đúng cách là rất quan trọng để kéo dài tuổi thọ và hiệu suất của máy bơm chìm. Nếu không sử dụng máy bơm trong thời gian dài, nên tháo máy bơm ra khỏi giếng và kiểm tra tất cả các bộ phận để tránh bị gỉ sét. Đối với máy bơm đã sử dụng lâu năm, hãy tháo rời và vệ sinh tất cả các bộ phận bên trong, bao gồm cả việc tháo ốc vít và xả sạch cặn bẩn khỏi cánh bơm. Các bộ phận bị mòn nghiêm trọng cần được thay thế ngay lập tức. Nếu phát hiện rỉ sét, hãy vệ sinh các khu vực bị ảnh hưởng, tra dầu và lắp lại. Luôn kiểm tra các bộ phận làm kín. Bảo quản bơm điện ở nơi khô ráo, thông thoáng để tránh hư hỏng do ẩm ướt. Định kỳ thêm dầu bôi trơn, sử dụng loại dầu có độ nhớt thấp, không tan trong nước.   Tránh vận hành quá tải trong thời gian dài hoặc bơm nước có nhiều cặn bẩn. Khi bơm chạy khô, hãy hạn chế thời gian bơm để tránh động cơ quá nhiệt và cháy. Trong quá trình vận hành, người vận hành phải liên tục theo dõi điện áp làm việc và lưu lượng nước. Nếu một trong hai giá trị này vượt quá phạm vi quy định, phải dừng động cơ ngay lập tức để tránh hư hỏng.